CIPOLLINI　(チッポリーニ)21 BOND2 TIAGRA 4700 10S Mサイズ（172-180cm）ロードバイク

■Cippolini(チポッリーニ)数々の勝利を収めてきたイタリアの国民的なスプリンターである、マリオ＝チポッリーニが、理想とするロードレースバイクをつくるため、創業したメーカーです。チポッリーニバイクの共通コンセプトは、ペダリングパワーをロスなく推進力に変えること。各モデルは様々なロードレースシーンに合わせて理想化されたレースバイクであり、すべてのモデルがトップレンジのプロ仕様フレームです。また、長距離を走るステージレースに対応できるよう、剛性と振動吸収が高次元でバランスされており、マリオ＝チポッリーニが何を求めて設計したのかを体感することができます。■スタッフおすすめポイント【フレームセット】2021モデル BOND2 Mサイズ（172-180cm）ロードバイクパーツに使用感はありますが、フレームは非常にきれいな状態です。マリオ・チッポリーニの理想を実現したオールランドロードバイク。ボリュームのあるフレームは剛性に優れペダリングパワーを100％推進力に変換。アグレッシブなライドに不可欠なハンドリング性能もトップクラスの性能を誇り、スピードの出る下り坂でも思い通りのラインを実現します。タイヤクリアランスも28Cを実現し、ロングライドにも対応します。パワフルなレーシングライドを実現するレーシングバイクです。■コンポーネント SHIMANO TIAGRAシマノ4番目のグレードとなるTIAGRA。フィットネスとしてロードバイクを楽しむユーザー向けに設定された入門グレードです。また、レースではないツーリングやロングライドといったシーンにも適しています。TIAGRA搭載のロードバイクは10万円台からラインナップされており、はじめてロードバイクを楽しむ方にオススメのコンポーネントです。【ホイール】フロント/DTSWISS P1800 SPLINE リア/WH-R9100 C24 クリンチャー対応　前後とも軽さに優れたレーシングホイール。フロントのSPLINEはバランスと安定感に優れ下り坂をスムーズに走ることが出来ます。ベアリングは高品質なシールドベアリングを採用し、高い耐久性を誇ります。リアはDURA-ACEグレードの最高級ホイール。カーボンハイブリットのリムは漕ぎ出しが軽くヒルクライムは軽快です。DURA-ACEグレードのハブは圧倒的な耐久性と軽い回転を誇ります。【リムタイプ：クリンチャー】タイヤをリム内側の溝に引っ掛けるように装着する構造です。タイヤとチューブが別体になっており、パンクした際にはチューブ交換のみで対応出来るため、経済的でメンテナンス性に優れています。また、最も普及している規格であることからタイヤやチューブの種類が豊富なため、自分に合った製品を見つけ易いことも特徴です。■スペック・状態：美品・フレーム素材：カーボン・フォーク素材：カーボン・リム素材：アルミ・ハブ素材：アルミ・メインコンポーネント：SHIMANO TIAGRA 4700 10S・トップチューブ長(C-C)：540mm・シートチューブ長(C-T)：480mm・ヘッドチューブ長：136mm・サドル高（写真撮影時の状態）：695mm・最大サドル高：740mm・適応身長：172-180cm ※適応身長の数値はあくまでも目安です。・重量：7.69kg・付属品：フレーム小物■パーツ構成・レバー：SHIMANO ST-4700・ブレーキ：右前・フロントディレーラー：SHIMANO FD-4700 直付・リアディレーラー：SHIMANO RD-4700 GS・クランク：SHIMANO FC-CX50 170mm 46/36T・ブレーキ：SHIMANO BR-R7000・スプロケット：SHIMANO CS-6700 11-28T 10S ・ハンドル(C-C) ：SPECIALIZED アルミ 420mm・ステム(C-C) ：SPECIALIZED アルミ 90mm・シートポスト：CIPOLLINI 専用品・サドル：SHIMANOPRO STEALTH 金属レール・ホイール：フロント/DTSWISS P1800 SPLINE リア/WH-R9100 C24 クリンチャー対応■商品画像について商品画像の掲載点数が限られるためキズ、スレなどを撮影した画像が漏れてしまう可能性があります。弊店自社ページにてより多くの画像を掲載しておりますので画像の確認につきましてはそちらをご参照いただけますようお願いいたします。 弊店自社ページ上部の検索窓にて13桁の商品番号で検索していただくと当該商品の詳細情報をご覧いただけます。【used240201】